一季度開門紅丨平漯周高鐵項目建設馬力全開

發布時間:2026-04-08
來源:黨群工作部

春啟新程,實干爭先。一季度以來,集團上下堅決貫徹省委、省政府決策部署,錨定“抓經營、重改革、提效益”,以昂揚的奮進姿態,全力改革攻堅、經營創效,激活發展新動能。從市場開拓的前沿陣地,到項目建設的火熱現場;從改革創新的突破關口,到風險防控的堅實防線,全體干部職工銳意進取、擔當作為,用實干實績書寫了開局爭先的精彩答卷。

平漯周高鐵項目建設馬力全開

2026年以來,高鐵公司緊盯安全推進度,聚焦質量強管理,圍繞全年目標任務,早謀劃、細部署、快落實,全力沖刺一季度“開門紅”。截至一季度末,預計完成投資7.1億元,項目建設提速提質,主要目標任務圓滿完成,為全年高質量發展奠定堅實基礎。

早謀劃 理清工作思路

立足于“早”,著眼于“實”,高鐵公司在2025年末就組織平漯周高鐵項目各參建單位梳理總結項目建設經驗教訓和問題短板,結合項目實際和指導性施工組織計劃,下達了2026年度項目投資計劃。同時,按照集團2026年工作會議暨一屆二次職工代表大會精神要求,公司協調深化項目建設例會制度,強調針對項目建設的問題和困難,要打好工作“提前量”,下好溝通“先手棋”;針對資金保障和要素協調,要立足高效精準,實現順暢銜接;針對安全質量監管與風險防控,要織密制度“防護網”,筑牢技術“防火墻”。全面強化各參建單位協同和要素供給,高效推進平漯周高鐵項目建設。

2026年3月,平漯周高鐵架梁現場

2026年3月,平漯周高鐵商周特大橋跨賈魯河連續梁合龍

細部署 聚力攻堅落實

一季度初,正值深冬,疊加春節、春運等關鍵節點,對項目建設組織實施提出了更高要求。高鐵公司堅持安全托底、突出實干爭先、做好各項保障,全線首個GRTSⅢ型板式無砟軌道試驗段順利通過驗收,成功架梁跨越漯舞鐵路,完成跨京廣鐵路轉體梁和跨孟寶鐵路轉體梁的轉體施工,完成湛葉舞特大橋跨寧洛高速葉縣北收費站連續梁和商周特大橋跨賈魯河連續梁合龍,這些重難點控制性工程的重大突破,為后續架梁、無砟軌道施工及全年目標任務的完成奠定了堅實基礎。

2026年1月,平漯周高鐵首個GRTSIII型板式無砟軌道線外試驗段通過評估驗收

2026年1月,平漯周高鐵跨京廣鐵路轉體梁成功轉體

2026年1月,平漯周高鐵跨孟寶鐵路轉體梁成功轉體

2026年3月,平漯周高鐵跨寧洛高速葉縣北收費站施工現場

不松勁 持續掀起熱潮

人勤不負春光好。春節過后,高鐵公司堅持支部引領在前,黨員示范在先,推動黨建與業務深度融合,實現黨建與業務目標同向發力、互促共進。在組織各參建單位“黨員示范崗、黨員責任區、黨員突擊隊”切實發揮作用的同時,重點加強黨組織間的橫向聯動,在重難點問題解決、發展要素保障等環節同向發力,形成資源共享、優勢互補,互相促進、共同提高的共建機制,更好地推動將黨的政治優勢和組織優勢轉化為平漯周高鐵高質量建設動能。

目前,平漯周高鐵項目建設如火如荼,各標段按既定計劃有序推進,橋梁工程鉆孔樁、承臺、墩身施工已進入尾聲,箱梁預制、運架累計完成四成以上,連續梁施工累計完成八成以上。高鐵公司組織項目各參建單位鼓足干勁、開足馬力,向著年度目標全速進發,確保把“計劃表”具象為“計程表”,把“藍圖”繪成“實景”。

2026年3月,班前安全講話

2026年3月,鋼筋籠吊裝入模

2026年3月,鋼筋加工車間

2026年3月,平漯周高鐵項目施工現場